Pensioni contributive sempre più da fame: il Mef aggiorna al ribasso i coefficienti. L’allungamento dell’aspettativa di vita taglia il rendimento dei montanti. 250.000 euro di capitale versato dà luogo a 1.078 euro al mese (su 13 rate) lordi per un pensionato 67enne. La Manovra non sana l’esproprio renziano sulle casse previdenziali privatizzate dei professionisti.
Il circo delle emissioni autoveicoli: la Ue prepara una revisione entro novembre 2026. Nel mirino gli ibridi ricaricabili che hanno valori di omologazione decisamente lontani dalla realtà d’impiego. Le case costruttrici premono per allentare i limiti, mentre i protezionisti non mollano sull’uscita dai carburanti fossili.
Italia repubblica del “nero”: nel 2024 l’economia non osservata vale il 9,9% del Pil. L’Istat nell’ultimo aggiornamento stima in ben 218 miliardi di euro il vomune dell’economia che sfugge al fisco, di cui 198,4 mld di economia sommersa (+0,8 mld sul 2023) e 19,8 mld di attività illegali (-0,3%).
Auto, UE al bivio: la sfida dipende dalle regole imposte dalla stessa Ue. Francia e Germania si stano accorgendo dell’errore dell’elettrificazione a prescindere della mobilità. Concorrenza cinese, ritardo nell'elettrificazione e corsa alle tecnologie del futuro stanno ridefinendo gli equilibri del settore.
Minoranze linguistiche caposaldo dell’Autonomia del Trentino. Relazione annuale dell’Autorità per le minoranze: migliora la percezione della loro importanza tra la popolazione della Provincia.
Vetri Speciali: lo stabilimento di Trento promosso da Assovetro e Legambiente. Uno dei migliori esempi di sostenibilità e di transizione. Torno: «il settore vetrario sa essere competitivo e all’avanguardia, ma serve una politica energetica adeguata ai bisogni dell’industria».
Bollo auto: il governo Meloni l’elimina mettendo le mani nei bilanci delle regioni. Postal: «la decisione incide sull’equilibrio di bilancio e sulla relativa copertura delle entrate che, forse, non sarà integrale».
L’Autonomia del Trentino Alto Adige tra Regione ed Euregio Tirolese. Intervista a Karl Zeller, già parlamentare per 25 anni e componente delle commissioni paritetiche, oltre che testa pensante (e pesante) della Svp.
L’inchiesta di ViViItalia Tv sul bypass ferroviario di Trento fa un nuovo passo avanti per cercare di capire la realesituazione che aleggia attorno al principale progetto finanziato dal Pnrr che interessa il Trentino.
Una situazione che, tra luci...